Trump impone aranceles del 25% al acero y aluminio
El expresidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado la imposición de un arancel del 25% a todas las importaciones de acero y aluminio. Esta medida, que impacta directamente a importantes socios comerciales como Canadá y México, ha generado preocupación en la industria y reacciones adversas en la esfera política internacional.
El acero y el aluminio son materiales esenciales en diversos sectores económicos. Se utilizan en la fabricación de envases para la industria alimentaria, en la producción de vehículos para la industria automotriz y en la manufactura de maquinaria. Estados Unidos depende en gran medida de las importaciones para satisfacer su demanda interna, ya que en 2023 más del 80% del aluminio utilizado en el país provenía del extranjero, según Morgan Stanley.
A pesar de las advertencias sobre posibles represalias comerciales, Trump sostiene que estos aranceles incentivarán la producción nacional de acero y aluminio, lo que podría fortalecer la industria interna a costa de un incremento en los costos de producción.
El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, calificó los aranceles de «inaceptables» y aseguró que su país tomará medidas de represalia si es necesario. La industria del acero en Canadá también ha pedido acciones inmediatas contra Estados Unidos. En México, el gobierno ha optado por negociar con Washington, argumentando que los aranceles no están justificados debido a la balanza comercial equilibrada entre ambos países en estos materiales.
China, también afectada por las recientes políticas arancelarias de Trump, ha respondido con medidas similares contra EE.UU., imponiendo aranceles recíprocos por valor de 14.000 millones de dólares.
Productos Afectados
Los nuevos aranceles afectarán una amplia gama de productos, incluyendo:
- Láminas de acero utilizadas en la construcción y la industria automotriz.
- Tubos de acero esenciales para la industria petrolera y la construcción.
- Perfiles y estructuras metálicas, así como barras de acero usadas en maquinaria industrial.
- Alambres y cables de acero, cruciales para los sectores eléctrico y de telecomunicaciones.
- Planchas y rollos de acero, fundamentales en la fabricación de equipos industriales.
Los economistas predicen que los aranceles encarecerán la producción en industrias clave como la automotriz, aeroespacial y la construcción de infraestructuras, aumentando los costos tanto por el precio de importación como por la posible subida de precios de los productores nacionales ante la menor competencia.
Impacto en América Latina
Estados Unidos representa el principal destino de las exportaciones de acero y aluminio de México, que envía más del 80% de su producción a ese país. Argentina, el séptimo mayor exportador de aluminio a EE.UU., podría perder una posición estratégica en el mercado estadounidense, mientras que Colombia estima que los aranceles afectarán exportaciones por más de 750 millones de dólares.
En el pasado, países como Argentina y Brasil lograron negociar exenciones a los aranceles impuestos por Trump en 2018. Sin embargo, la posibilidad de lograr acuerdos similares en esta ocasión sigue siendo incierta.
Durante su primer mandato, Trump impuso aranceles similares, afectando a Canadá, México y la Unión Europea. Posteriormente, se alcanzaron acuerdos con algunos países, aunque los impuestos a la UE se mantuvieron hasta 2021. Estudios de la Tax Foundation indican que los aranceles de 2018 provocaron incrementos de precios para los consumidores y la pérdida de miles de empleos en industrias dependientes de estos metales.
La decisión de Trump de reimponer aranceles del 25% al acero y aluminio podría tener efectos profundos en la economía global. Mientras que su administración argumenta que la medida fortalecerá la producción nacional, los costos adicionales podrían traducirse en precios más altos para los consumidores y en una posible pérdida de competitividad para la industria estadounidense. Las respuestas de Canadá, México y China a estas políticas serán clave para determinar el impacto a largo plazo de esta nueva guerra comercial.
